Система «ЕТ Вент»
для воздуховодов

Системы конструктивной огнезащиты используются для систем вентиляции и дымоудаления с пределами огнестойкости от 60 до 180 минут

Возникновение пожара причиняет огромный ущерб зданию и всему, что в нем находится. Даже если в здании предприняты меры по огнезащите, установлены огнеупорные двери и прочие поверхности обработаны огнезащитными средствами, то огонь и продукты горения могут распространиться по воздуховодам.

Компоненты системы:

  • Материалы базальтовые огнезащитные рулонные торговой марки БАТИЗ (МБОР), представляющие собой слой базальтового супертонкого волокна без связующего, прошитый вязально-прошивным способом кашированный фольгой с одной стороны. Материалы являются эффективным теплозвукоизоляционным и огнезащитным изделием. Материалы предназначены для: повышения предела огнестойкости воздуховодов, тонкостенных металлических конструкций, а также строительных и инженерных конструкций с температурой применения от минус 260 до плюс 1000 °С;
  • Клеящий огнезащитный состав «БАТИЗ» (КОС «БАТИЗ»), предназначенный для создания на защищаемой поверхности огнезащитного покрытия конструкции из различных материалов (металла, кирпича, древесины, бетона и т.д.) и использования в качестве связующего компонента в огнезащитных конструктивных системах ET «Вент».
Температура применения
-260°С — +1000°С
Выберите тип применения

Изоляция объектов атомной энергетики проводится с особой ответственностью, поэтому используемые материалы должны обладать высокими техническими характеристиками и особой надежностью. Маты и шнур ТМ «БАТИЗ», произведенные
из базальтового супертонкого волокна, имеют низкий коэффициент теплопроводности, являются вибростойкими и не накапливают радиацию. Базальтовая теплоизоляция получает все большее распространение во многих АЭС нового типа.

Все воздуховоды нуждаются в теплоизоляции для исключения образования конденсата, снижения уровня шума и вибрации, уменьшения теплообмена
и огнезащиты.
Теплоизоляционные базальтовые маты ТМ «БАТИЗ» могут применяться для изоляции газоходов и воздуховодов прямоугольного сечения. Крепление теплоизоляционного слоя предусмотрено с помощью штырей (приварных, вставных) и бандажей. На углах газоходов под бандажи или заменяющие их проволочные кольца устанавливают металлические подкладки из материала покрытия.

Для крепления покрытия к изолируемой поверхности привариваются скобы из ленты 3х30. Металлическое защитное покрытие устанавливается на поверхность изоляции
и крепится к скобам болтами и гайками или винтами. Под покрытие на скобы устанавливаются прокладки из асбестового картона.

Металлическое защитное покрытие устанавливается на поверхность изоляции
и крепится скобами болтами и гайками. Листы защитного покрытия между собой скрепляются винтами.

При изоляции воздуховодов приточной вентиляции матами ТМ «БАТИЗ» пароизоляционный слой не предусматривается.


Почему БСТВ?
Преимущества и сравнение с другими теплоизоляционными материалами